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Pièces constitutives du porte-outils frontal

Différents modèles de porte-outils sont proposés par les constructeurs. Des portes-outils sur mât permettant d'enjamber le rang et des portes-outils sur châssis dédiés au travail du sol.

 

1. Porte-outils permettant d'enjamber le rang

Le mât

Il est en acier généralement monopoutre. Il est fixé sur le porte-masse du tracteur interligne. PROVITIS propose un porte-outils monopoutre monté sur parallélogramme. L'outil peut être alors déplacé devant le tracteur limitant ainsi l'encombrement lors des déplacements sur route.

Les vérins

Les vérins permettent les réglages (hauteur, largeur et parfois dévers). Ils sont généralement à double effets.

Le système de fixation de l'outil

Dans le but de faciliter l'attelage des outils, les constructeurs proposent des systèmes d'attelage dits « rapides ».

 

2. Porte-outils sur châssis

Le châssis

Le châssis est en acier, de section plus ou moins importante. Il doit être compact pour faciliter les manœuvres en bout de rang et suffisamment rigide pour supporter les contraintes mécaniques imposées par l'utilisation d'outils à dents et autres lames interceps.

Les vérins et le système de fixation

Ces éléments sont identiques au porte-outils décrits précédemment.