NEW HOLLAND T3.75F - Tracteur interligne
Année de validation de la fiche : 2015
- Constructeur :
- NEW HOLLAND
- Marque :
- NEW HOLLAND
- Référence :
- T3.75F - Tracteur interligne
- Certification, label, distinction :
- ECE R120
- Observation(s) constructeur :
Homologué 40 km/h en 4 RM

Caractéristiques :
Puissance annoncée (ch) : 75 |
Puissance (kW) : 53 |
Couple maxi annoncé (N.m) : 295 |
Régime au couple maximum (tr/mn) : 1400 |
Réserve de couple annoncée (%) : 34 |
Régime nominal (tr/mn) : 2300 |
Marque du moteur : New Holland |
Type du moteur : S8000 |
Nombre de cylindres : 3 |
Type d'alimentation du moteur : Turbo et intercooler |
Cylindrée (cm3) : 2930 |
Nb soupapes/cylindre : 2 |
Régulation de l'injection : Régulation mécanique |
Type de refroidissement : liquide |
Pompe d'injection : rotative |
Marque de la pompe d'injection : Bosch |
Type et commande d'embrayage : mécanique disque 280 mm |
Type et commande de boite de vitesse : mécanique synchronisée |
Marque de la boîte de vitesse : New Holland |
Nombre total de rapports Avant : 12 |
Nombre total de rapports Arrière : 12 |
Nombre de gammes : 3 |
Nombre de rapports : 4 |
Nombre de vitesses passant sous charge : |
Nombre de vitesses synchro : 4 |
Nombre de gammes synchro : |
Vitesse Avant (km/h) : 0,89 à 37,36 km/h |
1ère option de boîte : Shuttle & réducteur |
Nombre de rapport sur la 1ère option de boîte : 28 av 16 ar |
2ème option de boîte : |
Nombre de rapport sur la 2ème option de boîte : 32 av 16 ar |
Avancement mini sur la 1ère option de boîte : 0,1 |
Transmission du pont Avant : axial |
Marque du pont Avant : NEW HOLLAND |
Embrayage du pont Avant : électrohydraulique |
Blocage pont Avant : lim slip |
Rapport entre pont Avant et pont Arrière : |
Réducteurs finaux Avant et Arrière : épicycloïdaux |
Type d'inverseur : synchronisé |
Commande de blocage de différenciel Arrière : électrohydraulique |
Type de prise de force Arrière : indépendante |
Commande de prise de force Arrière : commande mécanique de l'embrayage |
Régimes de prise force Arrière : 540 ¦ 540E |
Régime moteur correspondant au régime de prise de force : 1958 ¦ 1535 |
Option prise de force : 540¦540E¦ Prop Avancement |
Prise de force proportionnelle à l'avancement : option |
Prise de force Avant : |
Direction : hydrostatique, pompe indépendante |
Colonne de direction : télescopique |
Type de frein principal : à disques immergés à commande hydraulique |
Commande de frein de parking : commande par levier |
Frein de remorque : valve de freinage en option |
Débit de la pompe principale (L/mn) : 48 |
Pression hydraulique du circuit : |
Pompe auxiliaire : 33 l/min |
Nature du circuit hydraulique : à centre ouvert |
Nombre de distributeurs hydrauliques : 2 ou 3 AR |
Distributeurs hydrauliques : SE/DE |
Assistance électronique : |
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs : phare de travail 1 AR |
Option de la cabine : |
Description des éléments de confort de la cabine : |
Description du tableau de bord : analogique |
Niveau sonore perçu aux oreilles du conducteur - mesure à vide (dbA) : |
Pneus Avant en 2 Roues motrices : |
Pneus Avant en 4 Roues motrices : 280/70R16 |
Taille des pneus Arrière : 360/70R24 |
Option de taille de pneus : plusieurs possibilités |
Répartition des masses - seul sans lestage (%) : |
Capacité du réservoir à carburant (L) : 50 |
Capacité liquide de refroidissement (L) : |
Capacité du carter d'huile moteur (L) : |
Capacité d'huile relevage, boîte et pont (L) : |
Poids vide 2RM (t) : |
Poids vide 4RM (t) : 2,2 |
PTAC (t) : |
PTRA (t) : |
Largeur hors tout (m) : 1,44 |
Longueur hors tout (m) : |
Empattement (m) : 1, 863 |
Garde au sol (cm) : 27,5 selon pneus |
Hauteur maximum (m) : 2,321 |
Intervalle entre vidanges (h) : |
Rayon de braquage (m) : 3,4 |
Catégorie d'attelage Arrière : I & II |
Effort de relevage annoncé (t) : 2,277 |
Relevage Avant : |
Mode d'attelage : à crochets |
Type de contrôle du relevage Arrière : mécanique |
Contrôle du relevage Arrière : Lift-O-Matic |
Attelage, masses : porte-masses 30 kg |
Commande extérieure de relevage : |
Option d'attelage : piton fixe |
Options générales disponibles : |
Description de la cabine : plate-forme suspendue sur 4 silent blocs |
Protection du tractoriste : Arceau |