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NEW HOLLAND T3.65F - Tracteur interligne

Année de validation de la fiche : 2015
Constructeur :
NEW HOLLAND

NEW HOLLAND

Division NEW HOLLAND CONSTRUCTION NEW HOLLAND
16-18 rue des Rochettes - ZI d'Etampes - BP 119
91150 MORIGNY CHAMPIGNY
France

Tél. : +33 (0)1 60 80 74 74
Fax : +33 (0)1 60 80 70 99

Marque :
NEW HOLLAND
Référence :
T3.65F - Tracteur interligne

Certification, label, distinction :
ECE R120

Observation(s) constructeur :

Homologué 40 km/h en 4 RM

Caractéristiques :

Puissance annoncée (ch) : 65
Puissance (kW) : 48
Couple maxi annoncé (N.m) : 261
Régime au couple maximum (tr/mn) : 1400
Réserve de couple annoncée (%) : 35
Régime nominal (tr/mn) : 2300
Marque du moteur : New Holland
Type du moteur : S8000
Nombre de cylindres : 3
Type d'alimentation du moteur : Turbo et intercooler
Cylindrée (cm3) : 2930
Nb soupapes/cylindre : 2
Régulation de l'injection : Régulation mécanique
Type de refroidissement : liquide
Pompe d'injection : rotative
Marque de la pompe d'injection : Bosch
Type et commande d'embrayage : mécanique disque 280 mm
Type et commande de boite de vitesse : mécanique synchronisée
Marque de la boîte de vitesse : New Holland
Nombre total de rapports Avant : 12
Nombre total de rapports Arrière : 12
Nombre de gammes : 3
Nombre de rapports : 4
Nombre de vitesses passant sous charge :
Nombre de vitesses synchro : 4
Nombre de gammes synchro :
Vitesse Avant (km/h) : 0,89 à 37,36 km/h
1ère option de boîte : Shuttle & réducteur
Nombre de rapport sur la 1ère option de boîte : 28 av 16 ar
2ème option de boîte :
Nombre de rapport sur la 2ème option de boîte : 32 av 16 ar
Avancement mini sur la 1ère option de boîte : 0,1
Transmission du pont Avant : axial
Marque du pont Avant : NEW HOLLAND
Embrayage du pont Avant : électrohydraulique
Blocage pont Avant : lim slip
Rapport entre pont Avant et pont Arrière :
Réducteurs finaux Avant et Arrière : épicycloïdaux
Type d'inverseur : synchronisé
Commande de blocage de différenciel Arrière : électrohydraulique
Type de prise de force Arrière : indépendante
Commande de prise de force Arrière : commande mécanique de l'embrayage
Régimes de prise force Arrière : 540 ¦ 540E
Régime moteur correspondant au régime de prise de force : 1958 ¦ 1535
Option prise de force : 540¦540E¦ Prop Avancement
Prise de force proportionnelle à l'avancement : option
Prise de force Avant :
Direction : hydrostatique, pompe indépendante
Colonne de direction : télescopique
Type de frein principal : à disques immergés à commande hydraulique
Commande de frein de parking : commande par levier
Frein de remorque : valve de freinage en option
Débit de la pompe principale (L/mn) : 48
Pression hydraulique du circuit :
Pompe auxiliaire : 33 l/min
Nature du circuit hydraulique : à centre ouvert
Nombre de distributeurs hydrauliques : 2 ou 3 AR
Distributeurs hydrauliques : SE/DE
Assistance électronique :
Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs : phare de travail 1 AR
Option de la cabine :
Description des éléments de confort de la cabine :
Description du tableau de bord : analogique
Niveau sonore perçu aux oreilles du conducteur - mesure à vide (dbA) :
Pneus Avant en 2 Roues motrices :
Pneus Avant en 4 Roues motrices : 280/70R16
Taille des pneus Arrière : 360/70R24
Option de taille de pneus : plusieurs possibilités
Répartition des masses - seul sans lestage (%) :
Capacité du réservoir à carburant (L) : 50
Capacité liquide de refroidissement (L) :
Capacité du carter d'huile moteur (L) :
Capacité d'huile relevage, boîte et pont (L) :
Poids vide 2RM (t) :
Poids vide 4RM (t) : 2,2
PTAC (t) :
PTRA (t) :
Largeur hors tout (m) : 1,44
Longueur hors tout (m) :
Empattement (m) : 1, 863
Garde au sol (cm) : 27,5 selon pneus
Hauteur maximum (m) : 2,321
Intervalle entre vidanges (h) :
Rayon de braquage (m) : 3,4
Catégorie d'attelage Arrière : I & II
Effort de relevage annoncé (t) : 2,277
Relevage Avant :
Mode d'attelage : à crochets
Type de contrôle du relevage Arrière : mécanique
Contrôle du relevage Arrière : Lift-O-Matic
Attelage, masses : porte-masses 30 kg
Commande extérieure de relevage :
Option d'attelage : piton fixe
Options générales disponibles :
Description de la cabine : plate-forme suspendue sur 4 silent blocs
Protection du tractoriste : Arceau