AGCO (MASSEY FERGUSSON) 3640 F - Xtra - Tracteur interligne
Année de validation de la fiche : 2015
- Constructeur :
- AGCO (MASSEY FERGUSSON)
- Marque :
- MASSEY FERGUSON
- Référence :
- 3640 F - Xtra - Tracteur interligne
- Prix Indicatif :
- 4 Roues motrices : 43846 € - 2 Roues motrices : 41756 €
- Certification, label, distinction :
- ISO TR14396
- Observation(s) constructeur :
Homologué 40 km/h
Les PTRA & les PTAC varient selon les équipements et les versions
Existe en version GE & S
Caractéristiques :
| Puissance annoncée (ch) : 84 |
| Puissance (kW) : 62 |
| Couple maxi annoncé (N.m) : 360 |
| Régime au couple maximum (tr/mn) : 1400 |
| Réserve de couple annoncée (%) : |
| Régime nominal (tr/mn) : 2100 |
| Marque du moteur : AGCO Power |
| Type du moteur : 33CTA |
| Nombre de cylindres : 3 |
| Type d'alimentation du moteur : Turbo régulé / Intercooler |
| Cylindrée (cm3) : 3300 |
| Nb soupapes/cylindre : 2 |
| Régulation de l'injection : Régulation électronique |
| Type de refroidissement : liquide |
| Pompe d'injection : haute pression |
| Marque de la pompe d'injection : Bosch |
| Type et commande d'embrayage : mécanique |
| Type et commande de boite de vitesse : mécanique synchronisée |
| Marque de la boîte de vitesse : Carraro |
| Nombre total de rapports Avant : 12 / Option 24 |
| Nombre total de rapports Arrière : 12 / Option 24 |
| Nombre de gammes : 3 |
| Nombre de rapports : 4 |
| Nombre de vitesses passant sous charge : Option 2 |
| Nombre de vitesses synchro : 8 |
| Nombre de gammes synchro : |
| Vitesse Avant (km/h) : 40 km/h |
| 1ère option de boîte : Speedshift |
| Nombre de rapport sur la 1ère option de boîte : 24 av & ar |
| 2ème option de boîte : PowerShuttle + SpeedShift |
| Nombre de rapport sur la 2ème option de boîte : 24 av 24 ar |
| Avancement mini sur la 1ère option de boîte : |
| Transmission du pont Avant : axial |
| Marque du pont Avant : Carraro |
| Embrayage du pont Avant : électrohydraulique |
| Blocage pont Avant : Autobloquant |
| Rapport entre pont Avant et pont Arrière : |
| Réducteurs finaux Avant et Arrière : épicycloïdaux |
| Type d'inverseur : mécanique (option : hydraulique) |
| Commande de blocage de différenciel Arrière : par commande électrohydraulique avant et arrière |
| Type de prise de force Arrière : hydraulique (6 c) |
| Commande de prise de force Arrière : à commande électrohydraulique |
| Régimes de prise force Arrière : 540 ¦ 540E |
| Régime moteur correspondant au régime de prise de force : 1967 ¦ 1560 |
| Option prise de force : 540¦1000 tr/mn |
| Prise de force proportionnelle à l'avancement : |
| Prise de force Avant : Indisponible |
| Direction : hydrostatique |
| Colonne de direction : réglable en hauteur |
| Type de frein principal : à bain d'huile |
| Commande de frein de parking : indépendant |
| Frein de remorque : hydraulique couplé |
| Débit de la pompe principale (L/mn) : 62 |
| Pression hydraulique du circuit : 180 |
| Pompe auxiliaire : double pompe avec circuit indépendant |
| Nature du circuit hydraulique : centre ouvert |
| Nombre de distributeurs hydrauliques : 5 |
| Distributeurs hydrauliques : 2 simple et double effet (5 en option) |
| Assistance électronique : gestion 4RM, progressivité inverseur, débrayage |
| Caractéristiques électriques : batterie, alternateur, projecteurs : 4 Phares de travail (2 avant/2 arrière) |
| Option de la cabine : cabine chauffée, ventilée, climatisée, |
| Description des éléments de confort de la cabine : avec siège pneumatique, relevage électronique en option |
| Description du tableau de bord : affichage numérique vitesse et PdF |
| Niveau sonore perçu aux oreilles du conducteur - mesure à vide (dbA) : 74 |
| Pneus Avant en 2 Roues motrices : |
| Pneus Avant en 4 Roues motrices : 7,50-18 |
| Taille des pneus Arrière : 13.6 R28 |
| Option de taille de pneus : 320/70R20 et 480/65R28 |
| Répartition des masses - seul sans lestage (%) : AV 40 % / AR 60 % |
| Capacité du réservoir à carburant (L) : 64 |
| Capacité liquide de refroidissement (L) : 11,0 |
| Capacité du carter d'huile moteur (L) : 8 |
| Capacité d'huile relevage, boîte et pont (L) : |
| Poids vide 2RM (t) : |
| Poids vide 4RM (t) : |
| PTAC (t) : 3,5 |
| PTRA (t) : 26,8 |
| Largeur hors tout (m) : 1,45 |
| Longueur hors tout (m) : 3,98 |
| Empattement (m) : 2,15 |
| Garde au sol (cm) : 25 à 40 Variable selon pneu |
| Hauteur maximum (m) : arceau 2,2 |
| Intervalle entre vidanges (h) : 400 |
| Rayon de braquage (m) : 3,3 |
| Catégorie d'attelage Arrière : II |
| Effort de relevage annoncé (t) : 2,5 |
| Relevage Avant : Indisponible |
| Mode d'attelage : rotules |
| Type de contrôle du relevage Arrière : mécanique |
| Contrôle du relevage Arrière : par le 3ème point |
| Attelage, masses : barre à trous, chape |
| Commande extérieure de relevage : en option mécanique ou électronique |
| Option d'attelage : barre oscillante/piton |
| Options générales disponibles : cabine climatisée, chandelles et stabilisateurs électro-hydrauliques |
| Description de la cabine : Cabine RC 120 |
| Protection du tractoriste : Cabine |
